西单站站内立体图（4号线）
该站位于北京市西城区西单，复兴门内大街－西长安街（长安街，东西向）同西单北大街－宣武门内大街（南北向）的交汇处。1号线车站呈东西向布置，整体位于交口东侧；4号线车站呈南北向布置，横跨路口。结构西单站站内立体图（1号线）
1号线车站为地下二层车站，两柱三跨，岛式站台设计，站台宽16米，长260米，可以停放8节编组的B型地铁列车。车站顶端覆土6至7米。车站东端设置一折返线。站厅层与南北地下商业连接，另设有5个出入口。4号线车站南北两端为地下二层车站，岛式站台设计；中部下穿长安街段只有一层，上下行站台分离各使用一个马蹄形单洞，中间以通道连接，为分离式岛式站台设计。车站主体长222.3米。设置5个出入口。南北站厅分别通过换乘通道与1号线相连。两部电梯上方分别悬挂浮雕，一幅是反应老北京老字号商业的浮雕《老字号》，另一幅是反映老北京民俗生活的浮雕《老北京》[1]。
历史1号线西单站是复八线（复兴门至八王坟）工程的一部分，但是西单站以及复兴门－西单区间早在1989年7月就已经开工，当时复八线甚至还未获得国家计委的正式批示；复八线其他车站中最早开工的也要等到1992年12月28日，而西单站已于12月12日开始对外售票运营了。西单站业主单位（甲方）为北京地铁总公司下属的建设公司，铁道部第十六工程和第三勘测设计院联合体为施工方（乙方），采用浅埋暗挖法施工。1992年10月9日，时任全国人大常委会委员长的万里视察了西单站；次日举行了通车典礼，时任国务院副总理的邹家华和国家有关部委、北京市的领导参加了通车仪式。12月12日，西单站对外售票运营[2]。2000年，复八线其他区段与西单站及以西区段贯通运营前，西单站曾封站改造，对车站重新装修[3]，并新增了喷淋装置、广播系统，解决了渗漏等问题。
4号线西单站于2004年开工，是北京地铁4号线24个车站中最早开工的5座车站之一，由于需要上跨1号线，车站埋深很浅，但为了不影响交通，施工方选用了盖挖法施工。2009年6月，4号线开始试运行；9月28日通车试运营。
出入口该站1号线车站设有5个出入口：A（西北口）、B（北口）、C（东北口）、D（东南口）、E（西南口），均位于西单路口以东西长安街南北两侧；4号线车站设有5个出入口：F1（西北口）、F2（西北口）、H（东南口）、J1（西南口）、J2（西南口），分别位于西单路口西北角、东南角、西南角。
首末车时间1号线开往四惠东：5:17-23:27
开往苹果园：5:17-23:38[4]
4号线开往安河桥北：5:25-23:25
开往天宫院：5:35-22:55（全程）-23:20（终点站公益西桥）
公交换乘C口：1 22 52 90 728 99
D口：1 52 90 728 99 205夜 70
E口：15 37 88 205夜[4]
F口：10、22、88、690
H口：1、10、37、52、70、83、88、99、102、105、109、603、604、608、626、728、夜204、夜205
J口：7、15、83、102、105、109、603、604、608、626、夜204[5]
临近车站西单站下行
线路
上行
开往苹果园站（下一站：复兴门站）距离1590米?1号线开往四惠东站（下一站：天安门西站）距离1217米?开往天宫院站（下一站：宣武门站）距离815米?4号线开往安河桥北站（下一站：灵境胡同站）距离1011米?